北京汽车上半年靠燃油车赚钱 新能源车毛利-14.76亿元

运营商财经网 王鑫垚/文

近日，北京汽车股份有限公司发布2024年半年度报告引起人们的关注。数据显示，今年上半年北京汽车在营收、净利润、现金流均同比下降的情况下，研发投入却有所增加，本次运营商财经网就试图揭秘具体情况。

公开数据显示，报告期内北京汽车实现营业收入约943.2亿元，同比下降4.8%；公司权益持有人应占净利润约19.78亿元，同比下降30.5%；公司经营活动产生的净现金减至约115.34亿元，同比下降15.9%。营收、净利润、现金流等多个业务领域均出现下滑。

官方解释营收下降主要是由燃油车及新能源车收入减少所致。

据了解，报告期内公司与燃油车相关的收入约899.62亿元，同比下降2.6%；与新能源车相关的收入约43.60亿元，同比下降34.7%。从收入也可以看出，北京汽车股份有限公司大部分收入仍然是由燃油车支撑。

而燃油车以及新能源车毛利下降似乎直接影响到了公司净利润。在上半年激烈的价格战下，北京汽车燃油车毛利同比下降约8.3%，实际毛利约201.63亿元；新能源车毛利为负，约-14.76亿元，同比下降4.2%。

尽管新能源车业绩表现一般，但事实上，北京汽车近年来在新能源方面颇下功夫。在营收净利润均同比下降的情况下，公司研发开支实现了同比增长，报告期内公司研发开支增至18.02亿元。据悉，增长原因是集团加大越野产品及下一代纯电平台在内的产品研发活动。

值得一提的是，于2024年6月30日，公司有未偿还借款约108.91亿元，包括短期借款59.07亿元和长期借款49.84亿元。不过公司于2024年6月30日负债率为52%，同比下降1个百分点，处于安全的负债率范围。